Coba dibongkar dibengkel rekanan terpercaya aj om. Honda yg sy rasakan dari Vario 110 Techno thn 2012 sampai vario terbarupun, pengereman mmg jelek. Dibandingkan motor yamaha, walaupun sekelas mio karbu. Sy skrg pakai v160 abs. Pengereman depan ny dibanding blkg. Pakeman yg blkg. Padahal master rem sy sudah upgrade gunakan yg racing. By admin on 22/06/2023 Jika Anda seorang pengendara motor vario techno 110, pasti pernah mendengar mitos bahwa motor ini sangat boros bahan bakar. Namun, benarkah hal tersebut? Sebelum membahas lebih jauh, mari kita lihat spesifikasi vario techno 110. BIPI, saya punya Honda Vario tahun 2015, kenapa motor saya pas di tarikan awal terasa berat dan ngempos, tapi pas digas pol, gejala hampir mati itu hilang, dan motor normal." Hal ini cukup menarik jika dijadikan artikel, mengingat sudah beberapa kali ditemukan pertanyaan serupa terkait Honda Vario ngempos di tarikan awal. Sungguh sangat tidak nyaman sekali mengalami kejadian tarikan gas yang tidak stabil ini. Apalagi bagi anda yang sudah memiliki motor berteknologi injeksi yang kurang pengetahuan terhadap penyebab dan cara memperbaiki kerusakannya. Berikut 6 penyebab bila gas motor injeksi anda tidak stabil : 1. Saringan Udara Tidak Berfungsi. Honda Vario saat itu berkapasitas mesin 110 cc. Baca Juga: Banyak yang Gak Tau, Ternyata Honda Vario Tipe Ini Langka di Indonesia. Sementara Honda Vario ini memakai karburator dan pendingin cairan. Bukan tanpa alasan, peluncuran motor matic Honda ini supaya kuat melawan Yamaha Mio. Maklum saja, Yamaha Mio yang hadir sejak 2003 memang kokoh di Artikel ini sudah tidak terupdate. Per tanggal 5 Maret 2012, Honda Vario Techno 110 CBS dan Non CBS sudah tidak diproduksi lagi dan digantikan dengan Honda Vario Techno 125. Lihat disini untuk warna terbaru Honda Vario CW dan Honda Vario Techno 125. PT Astra Honda Motor sempat meniagakan Honda Vario 110 cc dengan mesin yang sama seperti Honda BeAT. Hanya saja penjualannya kurang menggembirakan, karena image Honda Vario adalah mesin dengan pendingin cairan. Baca juga : Punya Budget Rp 17 Jutaan, Ini Alasan Kenapa Baiknya Pilih Honda Vario 125 Bekas Dibanding Honda BeAT 2021 . Dimensi Vario Techno/CBS 110 (2009-2012) 3,6L: Vario FI 110 (2014-2015) 3,7L: Vario eSP 110 (2015-2019) 3,7L: Kapasitas Tangki Vario 125. Jadi bisa terlihat penggunaan bahan bakar motor Vario apakah termasuk boros maupun tidak. Memang ada metode khusus untuk mengetahui pemakaian BBM, namun supaya tidak pusing kami sudah menyediakan gambaran Hai..kawan-kawan senang berjumpa kembali di Adongsen motor channel di video kali ini saya membahas mengenai 3 komponen utama penyebab Vario 110 kelewat boros Ini Jawabannya Ukuran Gear Ninja e-1 Berapa? Motor yang satu ini punya era edar yang terbilang singkat, imbasnya motor ini termasuk langka untuk unit bekasnya. Menariknya, motor dari Astra Honda Motor ini sudah mengunakan sistem radiator atau sistem pendingin mesin dengan cairan. Beberapa warganet berujar bahwa kompresi mesin motor ini kurang cocok. "Tidak terbakar sempurna itu. Oktan tinggi butuh kompresi besar untuk membakar," tulis Ferry Akbar. "Saya (pakai) Vario eEFI remot dulu pakai Pertamax gitu warnanya biru kayak sisaan oli samping motor 2tak. Setelah browsing tentang bahan bakar dan kompresi motor. Honda Vario Techno 110 bisa dibilang langka, karena masa produksi dan jualannya. Baca Juga: Update Harga Motor Matic Honda Juni 2020, Selisih Banderol Honda ADV 150 dengan PCX 150 Cuma Rp 3,6 Jutaan. Honda Vario Techno 110 muncul dari tahun 2009 sampai 2013. Motor matic itu dijual hanya dalam waktu 5 tahun. alias lebih singkat dari generasi Pasaran Harga Honda Vario 110 Bekas. Sebagai contoh pada Honda Vario 110 generasi pertama (2006-2009). Rata-rata pedagang maupun pemilik, mematoknya pada rentang Rp3,9 juta sampai R 5 jutaan. Bahkan, ada pula yang menawarkannya dengan harga paling tinggi yaitu Rp7,5 juta. Sementara kita tahu, generasi pertama Honda Vario 110 ini masih Pada tahun 2012 AHM mengeluarkan varian Honda Vario Techno 125 FI yang bisa kita sebut dengan Vario 125 old alias tua, bahasa sopannya lawas atau lama. Motor ini menggunakan sistem injeksi PGM FI dan masih memakai radiator. Dengan tenaga 11,5 ps pada 8.500 rpm dan torsi 10,7 Nm di putaran 5.000 rpm. Vario Techno Boros Bensin. Sehingga bukan hanya dijadikan sebagai motor harian yang kerap diandalkan kaum komuter, atau ibu-ibu ke pasar. Sebagai informasi, Honda Vario Techno 110 menggunakan mesin 108 cc dengan tenaga 8.8 daya kuda serta torsi 8.4 Nm. Unggahan Abdul pun banyak ditanggapi warganet, yang pernah atau bahkan masih menggunakan eFTUD.

kenapa motor vario techno 110 boros